最近できた施設なのか、中はとても綺麗で、ウッドデッキから見えるオホーツク海は
なかなかの絶景。向こうに見えるのは「烏帽子岩」といって天然の岸壁だそうです。
ここの２Fにあるキネマ館というレストランでは、普通の鶏肉のザンギ丼ではなく、
「オホーツク網走ザンギ丼」という、鮭を揚げたものを使った丼を食べました。
mamohacyまもちん(@mamohacy)
網走刑務所を駆け抜けて、お昼はオホーツク網走ザンギ丼！いろいろルールがあるらしい。激ウマ！ http://t.co/Dk1ATiYj
なんでも網走近辺ではこれを自分の地方の呼び物にするべく、街のいろんな
店で同じ名前のメニューを出しているそうです。
もちろん各店舗ごとにいろいろ特色があるんですが、たとえば「白い器を使う」
「価格は1000円未満（税込）とする。」などなど、一定のレギュレーションが
定められていて、そのルールを守ってメニューを出すことにしているという
のがとてもおもしろかったです。これなら確かに、どこかだけが得をする
ということが無いし、ルール内でどれだけ独自性を出せるかが勝負になるので
お店側としても頑張っちゃいますよね。
オホーツク網走ザンギ丼
- Wikipedia
13:25
お昼の後は、初日の１個目の山場、オホーツク海沿いを走る釧路本線の
藻琴駅と北浜駅です。
僕は「鉄っちゃん」ではないですが、それでもこの枯れた感じというのは
たまらないものがあります。古き良き昭和の時代を思い起こさせる郷愁みたいなもの。
自分が子供だった頃の駅をそのまま保存したかのような姿に、ほっこりします。
↓藻琴駅
↓北浜駅
藻琴駅には「トロッコ」、北浜駅には「停車場」という、昔の駅舎を改装した
喫茶店がそれぞれ営業しており、普段の利用客の待ち合わせはもちろん、旅行者
の休憩にも使われていそうでした。今回はスケジュール優先のために入店は
しませんでしたが、ぜひとも流氷の時期に来てみたいと思いました。
14:00
ここで網走とはお別れして、本日２番目の観光地「屈斜路湖」を目指してひたすら
移動を開始です。最初、こんな感じで直線ばっかりだったんですが、
途中から山道が激しくなり、軽自動車にはかなり辛い！状況に。。。
しかもみんな80km/hとか100kmとかで飛ばす飛ばす・・・
なんとかついていこうとアクセルを床まで踏みつける。
うなる660ccNAエンジン。。。。
グァ～～～～～ン！！！！
・・・・・まったくついていけません。。
ただでさえ馬力の足りないNAの軽でオートマだともはや思い通りに走ってくれませぬ。
そんな峠道を走り抜けること約１時間。
屈斜路湖を見渡せる展望台についたのでした。
Day.1(3/3)に続く。。。
